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社说 |What's your problem?京沪重线今天一早又全瘫了…

每天凌晨起来写的 社長de晨翼尖 2022-05-21



这一周,对于一些朋友来说,

是很糟心的,

奔波在京沪之间,真心不容易,

工作累,旅途更累。



北京很热,持续高温,

最高测量点的气温超过42度。

这个地方叫回龙观,

以致于有人发问,为何热也热在回龙观?

难道就因为这里人太多?


社长看到北京这么热,

就知道日子不会好过。

热过头,随时会有强对流天气。



想到这里,社长突然明白了,

也许周三的这位泼水男,

那天是要给百度李彦宏降降温吗?

搞得AI男很尴尬,

直接就喷出一句:What's your problem?

虽然他后来很快调整了自我,开始自嘲起来,

但一瞬间的脸部,还是充满愤怒的。


(航旅纵横截图)


而今天一早,许多商务客也是很怒的,

为何京沪这么重要的航线又全瘫了?

What's your problem?



社长也是一早就被几个朋友连问,

其实都是吐槽——

航班为何又起飞不了?

我晚上的航班还能不能起飞?

我还要回家看孩子啊?

我这都辛苦折磨一周了,还回不了家吗?


社长一看情况,也是大吃一惊,

这情况非常不妙。

从虹桥出发的各家4班最早的大飞机,

全部出现了备降!

原来北京出现了雷雨天气,

首都机场上午是橙色预警。


(航旅纵横截图)


而后续出发的2班,则返航虹桥。

但9点出发的MU5103很幸福,

居然到北京了,还只延误了半小时。

这说明,北京今早的雷雨,

出现在7点之后,肆虐在8点前后,收尾在9点前后。

社长在码字的时候,

京沪之间正在恢复中,MU5105起飞了。

也就是说,你的航班能不能飞,

一定程度上要看老天的心情。

也许你足够幸运,就如MU5103,

但更多的是很不走运,比如MU5137和5101。


(航旅纵横截图)


京沪线的特点就是传导性,

某个时段一延误,全天就不会太平。

而且刚才中央电视台又发布警报,

15点到22点,

北京首都机场附近还会有间歇性雷雨天气,

对航班运营依旧有较大影响……

今天肯定是完了。

社长给一早问航班的朋友回复说,

要么你考虑在北京再住一天吧?

你问的5124,真不好说。


今天的5124,计划由B-1041执行,

当日要飞2个往返4段京沪,

结果第一班MU5137就备降在济南了,

下午1点才起飞继续飞往北京……

5124是它的第4段,悬。


来,说说我这位朋友。

周二她飞的北京,公司重要会议。

结果晚上她就问社长,

晚上的京沪航班还能不能飞?

社长一查,也是因为雷雨天气。

她苦恼的不是自己,

而是邀请的多位参会人士,

都要搭乘航班飞北京。

结果那个晚上,她也几乎未眠,

不停的更新每位的情况,

最后只有1个人在凌晨抵达了北京,

其余几位都忍受不了,回家了……


在北京度过煎熬的3天之后,

拖着疲惫的身心,

她本想早点回家看看孩子,

结果一早就……

她形容说,就感觉自己心里在下暴雨。

她很想知道,为何坐京沪航线的飞机这么难?

以后搬到大兴机场会好一点吗?


(社长资料图片)


额,社长只能安慰她几句。

搬到大兴机场?嘿嘿,别忘了,

东航集团的每日46班京沪是不搬的,

依旧留在首都机场运营。

即使是搬大兴,按照目前夏天的天气特征,

时不时的雷暴强对流天气依旧是躲不过的。


(社长资料图片)


普通旅客对于京沪航线的运营不了解,

只觉得每天有这么多班次,

雷雨只是下一会,

为何影响面会这么严重?

像刚进入暑运的第一周,

4天里已经两回了,

这让商务客们还怎么活啊?


京沪航线是东航、国航的重线,

但运营的飞机基本是两种情况。

一种是打全职的,每天4-5个航班,

都安排在京沪之间,一来一去的,

俗称是“拉风箱”。

东航一半的330和一架777都是这样飞的。

这要是其中一班出现问题,

那后续的航班,肯定就被传导了。


还有一种是打兼职,在京沪之间路过下,

国航大部分的航班都是这种情况。

上一段或是下一段是洲际航班,

利用之间的空余时间飞一圈京沪。

这种模式的延误,不会被累积放大,

因为遇到情况,国航通常的手段就是——

直接取消。

因为要保洲际航线不会波及。


所以呢,除了要有好运气眷顾,

你可能还需要了解点各家的运营特点,

选航班也有点讲究。

如果你能提前备上一张高铁票,

大不了损失点退票费,

那就更完美了。



正写着呢,社长的另外一位航司朋友,

又发来分享和疑问了:

社长,我在东航航班上耗着呢,

这牛脸肉,看着怎么就有点吓人啊?

社长回:你就把红酒喝了呗……

你还是担心什么时候能飞吧?

她回:反正在上海一星期了,工作完成了,

随便延误到几点,我睡一会先……

这心态,嗯,好。也只能这样了。



祝今天要回家的朋友们,好运。

也祝执行航班的FF和CC,早点落地。

有毛病的,不应该是航空公司,

因为京沪是他们的最重要的金矿,

他们怎么会和收益过不去呢?

有毛病的,其实是我们的地球。

所以,更要爱护地球,更要做好垃圾分类……



额,社长突然想到,

其实坐飞机也是碳排放的大户,

难道这是要我们少坐一些飞机么……

对哦,我们这样坐飞机,

有事没事都坐,真的是有点罪过……







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